【“三天就生产一架歼-20”怎么炒股加杠杆，美军工巨头坐不住了】愤怒熊猫：让美国心寒的是，在如此关键的空中战力对抗中，美国似乎正落入下风。F-35战斗机制造商、美国洛克希德·马丁公司总裁兼首席执行官吉姆·泰克莱特美国最近接受美国《空军与太空军杂志》采访时，就对此提出异常焦虑的警告。

吉姆·泰克莱特表示，“以有意义的速度生产F-35这样的先进战斗机可以增强对中国的威慑力”，按照所谓“威慑理论”，“你必须有能力让对手重新考虑对你采取的不利行动”，“如今中国已将歼-20的产量提高到每年100多架，我们在2024年的产量是156架，暂时领先于他们。但如果美国的订单和生产发生巨大变化，将是一个不利于保持对中国的有效威慑的信号。”

在这篇充满美国特色的八股文中，笔者可以清晰地得出两个结论。第一，根据美国方面的统计和估算，中国歼-20的年产量已经超过了100架，平均3天就能生产一架。此前有各种小道消息提到，歼-20的多条脉动生产线逐步进入高速生产阶段，但一直没有得到官方认可，而来自洛克希德·马丁公司的这个数据，在一定程度上具备更高的可信度。

这也从国内的相关报道中得到印证——去年10月10日《中国军号》一篇报道明确提到，歼-20的生产数量太多，导致飞行员不够用，连二代机飞行员换装都直接上歼-20。这背后藏不住的凡尔赛实在让人心旷神怡。

不要小看年产量100架隐形战斗机所带来的威慑——同为强调制空的重型隐形战斗机，F-22总共才生产了187架，其中高峰期的年产量只有约20架。F-35最初设想的最高年产量为200架，但实际最多只能达到每年150架左右，其中很多还是美国盟友的份额。也就是说，美国空军、海军和海军陆战队每年所能获得的F-35系列战斗机全部加在一起，也赶不上性能更先进、作战能力更强的中国歼-20战斗机的产量。

直白地说怎么炒股加杠杆，中美隐形战斗机的规模差距正在快速缩小。

• 怎么炒股加杠杆