越来越多的投资者对牛市达成共识。我认为，投资者需要从过去的快牛节奏，逐渐过渡到适应慢牛市场的节奏，对慢牛需要有思想准备。接下来我将简要介绍背后的两个逻辑，一是政策推动这轮牛市。9月24日，央行行长、证监会主席和金融管理总局局长在金融三巨头的新闻发布会宣布，无论对国家队还是上市公司的大股东，都会提供购买股票的巨量资金支持。

11月6日，美国总统大选尘埃落定，特朗普再度入主白宫。特朗普上台执政将从2025年1月20日左右开始，这意味着我们面临的未来中美之间的潜在冲突或者竞争斗争，明年将真正与大家见面。然而，对于投资者而言，我们需要未雨绸缪应对特朗普上台带来的潜在挑战。挑战背后也存在机会。

（原标题：英国汽车业寒冬加剧 11月产量创44年新低）

智通财经APP获悉，英国11月份的汽车产量降至44年来最低水平，受到英国及欧洲需求疲软的影响，产量同比下降30%，仅约64,200辆，连续第九个月出现下滑。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)报告称，11月份所有制造商的产量均未能超过去年同期，反映出行业的普遍衰退。

长期以来，英国汽车产量受到成本上升和英国脱欧后贸易壁垒的影响，加之向电动汽车转型的挑战，行业困境加剧。Stellantis NV计划关闭其在卢顿拥有120年历史的沃克斯豪尔汽车工厂，这一举措预示着行业进一步的下滑趋势。

SMMT数据显示，截至11月，英国今年累计生产了近734,600辆汽车，同比减少13%，远低于2019年疫情前同期的123万辆。

面对汽车行业的困境广东股票配资，政策制定者上个月表示将审查电动汽车销售规定，但汽车制造商对此表示不满，认为政府在刺激市场需求方面做得不够。英国汽车行业的未来，似乎正被这些内外因素共同塑造，面临着转型与生存的双重考验。

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